2014中国全地形车锦标赛概况

时间:2014-09-17
经国家体育总局批准,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托车运动协会及山东省体育局、东营市人民政府共同主办的国家A级全地形车赛——2014“E美杯”中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛(中国?东营)将于2014年9月12日于东营广汽吉奥赛车场举办。 9月12日-14日,赛事首站东营站盛大召开,吸引力来自国内多个省市及领导、汽车摩托车专业机构、国内核心媒体以及国际、国外顶尖ATV车手等400余?

经国家体育总局批准,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托车运动协会及山东省体育局、东营市人民政府共同主办的国家A级全地形车赛——2014“E美杯”中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛(中国东营)将于2014年9月12日于东营广汽吉奥赛车场举办。

9月12日-14日,赛事首站东营站盛大召开,吸引力来自国内多个省市及领导、汽车摩托车专业机构、国内核心媒体以及国际、国外顶尖ATV车手等400余人。中国第一体育媒体CCTV—5对赛事进行长达90分钟的现场直播,更是让国内4亿人群通过电视了解ATV,认识ATV赛,走进山东东营。

8月1日,2014中国全地形车锦标赛新闻发布会在北京新闻大厦隆重召开,拉开了新一届国家级全地形车赛事的帷幕,也意味着中国全地形车运动正在迈向一个全新的里程,这无疑对于中国全地形车赛事和全地形车产业的规模化、国际化发展将起到十分关键的作用。本届发布会得到社会各界的广泛关注,主办方国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心领导,举办城市领导以及相关合作机构、国内外著名全地形车企业、多家主流媒体代表齐聚现场,共同见证这一重要时刻,掀起了中国全地形车运动发展的又一精彩华章。

近年来,全地形车运动作为一项时尚、高端的生活方式,与高尔夫、马术并肩,正成为追求高品质生活人士的生活方式之一,是一个地区乃至一个国家户外旅游文化的标志。全地形车运动在国内快速兴起和发展,全地形车赛事也随之不断成熟壮大,成为中国整合产业资源、引导动力文化、带动消费发展的最高平台。发布会上,国家体育总局汽摩中心主任韦迪对此进行了深入阐释,认为:2014年全地形车锦标赛在前两届的基础上对整体赛事进行了全面的升级,从最初单站城市挑战赛扩展为东营、邓州、梅州站三站巡回锦标赛,全面提升了赛事规模,并在赛制设置、赛事组织、赛事运营等方面大幅强化,以更大规模、更高水准、更强公信力,有力推进了赛事的专业化、国际化发展,成为国际国内选手同台竞技的国际性平台,成为国内比赛与国外赛事紧密相连重要桥梁。

赛事是引擎,产业潜能的释放和消费活力的带动是全地形车运动发展的重要基础,正如中汽中心赵航主任在致辞中所强调:中国是全地形车产出大国,全地形车的生产和出口在国际市场上占有最大的份额,但中国全地形车运动文化力量尚未激发出来,全地形车锦标赛的成功举行,无疑将会有效整合国内、国际的全地形车产业资源和运动资源,深化中国全地形车运动文化,从而实现全地形车产业自身以及与之相关的高端运动休闲、深度旅游等产业的同步发展。

发布会上,赛事的启动仪式将现场氛围推向了高潮,国家体育总局汽摩中心、中国汽车技术研究中心、山东东营市、河南邓州市、广东梅州市等领导一同启动“START”能量键,拉来了2014中国全地形车锦标赛的帷幕。与此同时,环松集团、凌鹰机车以及今年新加入的常州杰纳作为全地形车锦标赛的战略合作伙伴,大力支持该赛,分别为大赛提供环松700cc通用型赛车、凌鹰250cc运动型赛车和1000ccUTV赛车。

赛车运动是世界上最受关注的体育运动项目之一,是速度与激情的结合,时尚与品质的体现,是集时尚、酷炫于一体的一项大型亲民运动,它的极具观赏性、易介入性以及深度参与性,聚焦百万现场观众及数亿电视观众的关注。从美洲、欧洲、澳洲到亚洲,ATV经过半个世纪的发展,跨越全球,成为世界级赛车极限运动,正在世界的每一个角落如火如荼的上演着,持续着……

ATV,赛车中的极限运动,达到了各种极限。其体验内容的丰富,适合所有地形的特种车辆,全面适应沙漠、陡坡、山路、泥沼、森林等多种复杂路面,达到触达的极限;其挑战、征服、狂飙、无所不至、无所畏惧的精神,是跃动在世界各个角落的极限战士,是释放内心自由精神的极限探索者,达到精神的极限;是时尚动感的追随者、激情驾驭的渴望者,最平等的参与、最大化的体验,共同感受ATV运动的极限魅力与精彩,达到参与的极限;场地赛、越野赛、沙漠赛、森林赛、泥浆赛、竞速赛、特技赛、耐力赛、花式赛,其高观赏性,ATV让赛车的极限精彩无处不在,达到精彩的极限。触达、精神、参与、精彩的四大极限使比赛爆发赛事的“极限”魔力。

全地形车比赛兴起于上世纪80年代,从北美洲、大洋洲风靡至全球。全地形车,英文名称为All Terrain Vehicle(意为适合所有地形的交通工具),缩写ATV,是集中实用、娱乐、体育运动于一体的特殊车辆。ATV是一种适合所有地形的交通工具,有人叫它“全地形四轮越野机车”,在不同的地形中,宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,从而产生强大的摩擦力,再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑,使其容易行驶于各种地形,它堪称全能的行动工具。ATV可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。ATV运动是目前时尚、高端的一种生活方式,它安全性能高,适合任何路况,老少皆宜,它能让初学者体验到飞速惬意的驰骋感,也能让深入者体验到随心所欲的刺激感。

因它具有强劲的攀爬能力和适应各种地形的能力,所以它能在沙滩、丛林、山地、雪地、河流、沼泽及沙漠、草原等复杂地形区自由行驶,是一种非常有趣而用途广泛的产品,堪称全能的行动工具。除了用于运动竞技、休闲娱乐外,它在农林牧业、石油、电力、工地、矿山、抢险、勘探、狩猎、消防、军事等众多领域,都能发挥十分重要的作用。 

沙滩车的英文名称为ATV[All Terrain Vehicle],中文意思就是“适合所有地形之交通工具”。中国官方机构叫四轮全地形车, 容易行驶于沙地;因而误解被称之为[沙滩车]。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩、河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致.....堪称全能的行动工具。 所以,请不要再叫它“沙滩车”了,它是很优秀的交通工具,也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境,不然它会是人们的最佳伴侣之一,还是叫它ATV吧!  

现代ATV的前身——三轮且使用低压气胎的机车,于1960年后开始在美国市场销售。开始时它只是为越野赛设计的车,后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。从1980年代开始,各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV原型的制作,并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行,同时机车也由三轮改变至四轮。而随着四轮车辆的增加,以前从未出现的四轮驱动式车也发展起来。因为实用性的需求,四轮驱动ATV市场大幅扩张,现在ATV风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。

2014年东营站比赛全面晋升为国际邀请赛,观众约3000人左右,这对于赛事接待、服务配套、基础建设等均提出了更高的要求。为此东营市积极完善赛场及周边配套设施;对东营城市交通进行综合规划,对快速轨道、快速公共交通、自行车道路、机动车道等进行了合理规划;大力推进开发区生态建设;重点落实机场、火车站等交通枢纽的城市景观改造,以满足各大赛事的举办。通过综合配套设施的改善,城市风貌焕然一新。

此次赛事调整了新型的战略模式,采用“赛车+极限”双剑合璧的方式,从赛事的“极限”魅力到营销的“极限”威力,吸引了世界著名品牌合作。ATV创造独有的“赛车极限营销”模式,其特点是同时集合“赛车运动营销”与“极限运动营销”两大精华,以其完善的赛事体系、超强的影响覆盖和品质文化的展现以及广泛的参与性、深度的体验性和时尚文化的演绎,从而开辟赛车运动的新蓝海。

此次ATV赛事体育营销主要体现三大威力:一是展现品牌个性与张力的极限利器,将挑战、征服、时尚、酷炫的ATV精神融入到产品、企业品牌之中,从而释放品牌个性,展现品牌魅力;二是多面触达品质群体的极致途径,将精英发烧友、高收入爱好者、年轻时尚群体、高品质生活群体导入到企业目标群体当中,进一步精准定位受众、嫁接互动通道;三是多角度扩散企业影响力的极佳平台,使主流、时尚、汽车、体育、娱乐等媒体带来对ATV的影响力,进一步以多种媒体传播、多元影响打造来传递企业影响力。

现在,ATV在中国火热前行中。ATV参与者和观众也迅速蹿升,1万名精英发烧友参与、10万名观众现场观看。赛事汇集全国30余个主流俱乐部,10000名经济及社会影响力均处上游的ATV发烧友,其中以25-45的男性为主,他们是分布在各行各业的高收入人群,经济实力雄厚且事业有成。此外,ATV时尚文化快速兴起,培养了众多ATV时尚文化粉丝,而且兴起了大量主题延伸活动。围绕ATV赛事,举办城市巡游、啤酒音乐节、美食节、ATV体验、户外用品展、ATV  baby大赛、摄影大赛等,全面打造ATV时尚文化生活和强大推广体系。同时大量媒体关注中国ATV发展,其中央视CCTV5全程直播,主流、时尚、娱乐、体育等媒体热点聚焦ATV赛事,赛事影响力直达经济发达区域,集中覆盖华北、华中、长三角及珠三角地区,比赛城市引爆北京、上海、广州等一线城市重点巡展及推广,中国本土赛手和国际知名车手也使中国ATV进一步跨入了世界行列。

2012“黄河口杯”中国首届全地形车极限挑战赛于10月1日至6日在山东东营成功举行。这一赛事开创了中国全地形车越野比赛之先河,成为国内唯一最高级别的全地形车国家级比赛,不仅填补了我国在全地形车运动领域的空白,也促进我国的赛车运动多元化、健康有序发展。

中国首届全地形车极限挑战赛是经国家体育总局批准,由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、山东省体育局、东营市人民政府、中国汽车技术研究中心共同主办,东营经济技术开发区管委会、东营市黄河文化传媒集团承办。此次赛事推动建立和完善了中国体育产业体系、为全地形车行业发展搭建国际交流平台的国家级体育赛事。

赛事汇集了全国最高水平赛手。来自全国20多个省、市的17支赛车队、62名参赛车手,参加了运动车型组和通用车型组两大组别的4项比赛(“凌鹰杯”运动车型组个人赛、运动车型公开组个人赛、“环松杯”通用车型组队赛、通用车型公开组队赛)。并吸引了明星赛手苏文敏(中国摩托车越野锦标赛八冠王,2008年环塔拉力赛HT7组冠军,2010年代表中国金城车队参加第32届达喀尔拉力赛)、中国顶级ATV赛车手、ATV花式表演明星——老虎(焦庆林)、国内唯一的女子摩托车队——新蜂女子车队、国内知名户外俱乐部——北极星爬山虎俱乐部等参加比赛。

作为ATV运动元年赛事,为中国未来的ATV赛事成绩建立了参照体系。4个项目的前三甲顺利产生。

——运动车型组个人公开赛,来自北京爬山虎沙滩车车队的1号车手闫军获得冠军,来自华雄车队的15号车手刘虎获得亚军,来自疯狂泥浆车队的11号车手李勇获得季军。

——“凌鹰杯”运动车型组个人赛,来自凌鹰赛车队的14号车手焦庆林获得冠军,他的队友16号车手董飞获得亚军,来自山东丽水集团苏文敏赛车俱乐部的8号车手李智获得季军。

——通用车型组公开赛,北汽摩赛队获得通用车型的冠军,北京全地形车商城队获得亚军,顺业Cam-Am车队获得季军。

——“环松杯”通用车型组队赛,疯狂泥浆车队获得冠军,山东超级马力车队获得亚军,鲁ACM车队获得季军。

2013中国全地形车锦标赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、山东省体育局、东营市人民政府、广东省体育局、梅州市人民政府9大机构共同主办的国内最高级别的全地形车国家级比赛。2013年5月28日,中国全地形车(ATV)锦标赛新闻发布会在北京钓鱼台大酒店隆重举行,标志者2013赛季的全面开赛。

较之其前身——2012首届中国全地形车挑战赛,2013中国全地形车锦标赛在赛制设置、赛事组织、赛事运营等方面均进行了全面提升,从单站挑战赛升级为多站锦标赛,自2013年7月19日开始,将先后在山东东营、湖北咸宁、广东梅州跨区角逐。

2013中国全地形车锦标赛采用国家一级全地形车专用赛道,以V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性等。比赛将分为1)凌鹰运动车型组个人赛和队赛;2)运动车型公开组个人赛和队赛;3)环松通用车型组队赛;4)通用车型公开组队赛。其中,“环松杯”通用车型赛采用重庆环松工业(集团)有限公司700cc通用型全地形车,“凌鹰杯”运动车型赛将采用浙江凌鹰机车工业有限公司250cc运动款全地形车,该两组赛将为赛手统一提供赛车,大赛还设置了公开赛,均由爱好者自己带车参加。

连续两年成功举办ATV大赛,从全国挑战赛到国际邀请赛,通过特色赛事带动经济发展和城市品牌,发展生态经济,东营已经成为这样的一个中国城市样本。今年的ATV锦标赛对于东营经济及城市品牌的拉动提升不容小觑。ATV将成为东营“新名片”,作为国家最高级别的ATV赛事,因其自身强大的影响力,成为众多知名企业体育营销、品牌推广借力的平台。围绕赛场、赛事,还开发了与赛事相关的“深度旅游、体验经济、休闲消费”等一系列旅游产业形态,借助ATV锦标赛影响力,在不久的将来,以ATV文化体验为特色旅游线路将迅速带动东营旅游经济发展。

在中国,三大力量让ATV的发展前景广阔。一是最高推动力。拥有全球唯一国家级最高ATV赛事平台,5大权威机构共同主办国家A级赛事,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托运动协会、举办地所在省份省体育局、举办地所在市市人民政府。二是最强产业力。中国是全球最大ATV生产国,是ATV制造大国,全年产量约占世界ATV总量的40%,是ATV出口大国,每年出口量平均占全球ATV贸易总量44.7%。三是最大消化力。中国拥有最庞大时尚体育消费潜力人群。随着物质生活的快速提高,时尚运动成为满足中国高品质人群生活、文化需求的重要方式,而且汽车社会的发展,更是让我们对“赛车时尚运动”充满了期待。所以说最高推动力、最强产业力、最大消化力三大力量赋予了中国ATV更大更多的发展潜力。

2014年我们的目标是打造中国第一ATV赛事及体育营销平台。我们的手段是通过多城市联动,促进ATV赛事体系强势升级,带动ATV体育营销平台跃升。我们的影响是核心媒体战略性深度合作,CCTV5更大力度直播报道,使ATV体育营销覆盖更深远。我们的比赛是2种车型(运动车型和通用车型)和4大组别(个人赛事与对赛、场地赛与越野赛)。在赛事宣传阶段利用赛事推广营销体系,运用强大媒体攻势、专题活动、定制推广等多种方式以达到辐射效应;在赛事期间阶段利用赛事开展营销体系,广泛利用各类广告资源、CCTV直播、衍生活动等以达到焦点效应;在赛事延伸阶段利用赛事开发营销体系,积极延伸产品,使项目长期落地,以达到持续效应。ATV极限营销的三大体系,使品牌个性更强、触达层面更广、推广跨度更大、投入产出性价极更高,从而进一步创造ATV的极限营销价值。

我们运用电视、电台、平面媒体及网络等方式,全方位、多角度整合传播,实现赛事的全国联动报道。一方面是高端电视传播。即CCTV的更多参与,如:CCTV-5直播各个分站赛决赛盛况、CCTV-5分站赛决赛滚动赛事新闻报道、CCTV-5赛前连续播出赛事宣传片等;比赛举办地省及市电视台,如体育频道赛事的直/录播全部半决赛和决赛、体育频道决赛当天连续滚动赛事新闻报道、体育频道赛事宣传短片赛前滚动播放等。二是比赛现场全机位覆盖,12台固定机位精彩呈现。三是全方位媒体报道。赛事专题报道,如:与新浪、搜狐战略合作,全程为赛事进行为期3个月的专题报道;赛事官方微博,如:与新浪博客合作设立赛事官方博客,全程报道赛事约3个月;其他网站报道,如:人民网、腾讯、网易、央视网、凤凰网等多家网络媒体联合报道;视频直播,如:与优酷网、土豆网、第一视频等视频网站及手机视频服务商合作进行比赛的网络直播、赛后点播等;在赛事举办地进行全方位户外广告投放策略与方式,如:公交车车身广告、地铁广告、灯杆吊旗、道路指示牌等。全国上百家主流媒体持续报道,全面覆盖比赛整个宣传推广周期,强势引爆新闻热点,带动全社会的共同关注。四是多角度现场体验。如:极限宝贝秀,在推广现场设置展示舞台,现场进行“极限宝贝”评选,聚集人气来进行赛事推介;极限总动员,在推广现场设置综合性赛事推介区域,向公众展现ATV的极限魅力,引发赛事的关注热点;极限摇滚,在推广现场设置演出舞台,借助摇滚乐队的音乐魅力,多支乐队轮番上场,传递ATV精神,推介ATV赛事;赛场专区,在比赛现场设置专属展示区域,借助比赛现场超高人气及媒体关注,传递品牌形象、彰显品牌属性来推广产品。

“体育兴邦 赛事兴城”,实践证明,体育赛事和体育文化产业在带动多形态经济和促进社会综合效益等方面具有重要而特殊的作用,因此,国家将“发展体育产业、推广体育赛事、打造体育品牌”提升到了战略高度。东营成功举办ATV大赛,通过特色赛事成功带动了城市品牌建设,并已吸引了湖北咸宁、广东梅州等一大批城市的积极跟进和参与。不可否认,体育事业与城市发展能够相互作用、相互促进,体育的发展有助于凝聚城市的精神,扩大城市的影响,是展示城市魅力的“活名片”,体育精神作为城市文化的重要组成部分,具有不可或缺的地位。作为国内第一个举办中国ATV最高级别赛事的城市,积极推动ATV运动文化,深入挖掘ATV运动产业经济,让ATV运动文化真正植根东营。赛事的成功举办,展现了独特的城市魅力,提升了东营知名度和美誉度,加速东营运动文化和休闲经济的快速发展。

ATV大赛的宗旨是弘扬中国体育竞技精神,培养和输送高水平ATV竞技体育人才,提高全民ATV竞技体育水平,区别于单一、传统的体育竞技项目,借鉴西方发达国家的做法,结合中国国情审时度势、与时俱进,强化大众体育建设,让体育更多地造福于民,开拓具有中国特色的ATV竞技体育可持续发展的崭新局面,填补中国ATV竞技体育的空白,做ATV竞技体育产业的领航人。

这一赛事是盘活东营市滩涂、湿地及生态旅游资源的重要举措。我们期待着通过这次大赛的成功举办,全国各地、各行各业的朋友们能够更加熟悉东营、了解东营、热爱东营、青睐东营。我们期待着,美丽的东营市能像一往无前的全地形车一样直面艰难险阻、踏平一路坎坷,挑战极限、创造辉煌。